“Beton heeft zoveel mogelijkheden” Bericht over Esticon gepubliceerd op 8-11-2008 Reizen met het openbaar vervoer saai en vervelend? Voor reizigers op de Valleilijn tussen Wageningen en Amersfoort is het tegendeel het geval. Met dank aan het Eindhovense ontwerpbureau Kooymans Industrieel Ontwerp dat nieuwe bussen, treinen én de bestaande bushaltes van een nieuwe huisstijl voorzag. Decennialang waren de kleur geel en het openbaar vervoer in Nederland onlosmakelijk met elkaar verbonden. Treinen? Stadsbussen? Streekbussen? Allemaal geel. Maar die tijd is voorbij. Het openbaar vervoer moderniseert. Nieuwe kleuren en andere stijlen doen hun intrede. Mooi voorbeeld is de Valleilijn tussen Wageningen en Amersfoort. Hier rijden sinds kort lichtblauwe bussen en treinen en zijn de standaard groene ‘Gelderse abri’s’ voorzien van een frisse ‘Valleilijn-huisstijl’. Nieuwe huisstijl Ton Kooymans ontwikkelde samen met zijn 8-koppige team de nieuwe look. “In opdracht van de provincie Gelderland hebben we de nieuwe huisstijl voor de complete lijn ontworpen. We zijn gevraagd een nieuw en fris design te maken voor de nieuwe aardgasbussen en treinen. Daarnaast kregen we de taak de bestaande bushaltes te vernieuwen. Waarbij het geheel moest passen in de typische landschappelijke Gelderse Vallei omgeving.” Inspiratie werd opgedaan tijdens een fietstocht door het bosrijke gebied. “Wat meteen opviel waren de vele waterpartijen, beken en sprengen en de reflectie in het water. Daar hebben de aardgasbussen hun lichtblauwe kleur aan te danken.” Eikenbladeren Ander opvallend detail in het landschap waren de stuwwallen, de zwerfkeien en de lange rijen eikenbomen, vertelt Ton Kooymans. “Dat zijn onze inspiratiebronnen voor de bushaltes geweest. Zo hebben we betonnen zwerfstenen ontworpen die ’s avonds licht geven als mensen er op gaan zitten. En een deel van de bestrating van de halteplaatsen is voorzien van een eikenbladprint. De Esticon platen van De Meteoor bleken hiervoor uitermate geschikt. Na overleg met Marcel Smeeman van De Meteoor hebben we zelf een moedermodel gemaakt met prints van eikenbladeren. Op basis hiervan heeft De Meteoor een mal vervaardigd waarmee de uiteindelijke platen zijn geproduceerd.” Lomp, zwaar en dom De reacties op het ontwerp van de bushaltes zijn heel positief. “Mensen verbazen zich over het feit dat je ‘zwaar beton' zo fijn en subtiel kunt bewerken”, aldus Ton Kooymans. “Wat we met de Valleilijn hebben gedaan is technisch gezien nog maar het tipje van de sluier. Er is zoveel méér mogelijk. Zeker wat betonnen straatmeubilair betreft. Beton wordt vaak ten onrechte met lomp, zwaar en dom geassocieerd. Terwijl niets uitdagender is dan intelligentie en technologie in beton te stoppen, en er iets unieks van te maken.”

Terug