meteoor
  1. Home   »  
  2. Producten   »  
  3. Railcon   »  
  4. Geleide snoekenbekconstructie lr 21

Geleide-/snoekenbekconstructie LR-21

De LightRail Geleiderail- /Snoekenbekconstructie wordt toegepast in Light Rail spoorprojecten waar extra voorzieningen in geval van ontsporingen voorgeschreven worden. De op de Light Rail liggers aangebrachte geleiderail-/Snoekenkenconstructie dient ter ertoe het voertuig binnen de daarvoor bestemde ruimte te behouden in geval van een ontsporing.

De gehele verzinkte constructie is opgebouwd uit een UNP-120 profiel, vast gelast op eens schetsplaat. De constructie wordt door middel van veerringen/kraagbouten op de speciaal geproduceerde Lightrail type B6 t/m B8 dwarsliggers gemonteerd.

Snoekenbek

Ontwerpeisen

Aslasten en snelheden 150 kN (15 ton) max. 100 km/u

Dwarsligger afstand

0,6 m 
Ontwerpmoment spoorstaafzone Mk,r,pos = +8,7 kNm
Ontwertpmoment middenzone Mk,c,neg = -7,6 kNm
Stootbelasting Fstoot = 68 kN ; Mstoot = 8,96 kNm
Levensduur 50 jaar

Technische specificaties

Materiaal Verzinkt constructiestaal
Bevestigingsmateriaal  Verzinkte kraagbout Ss28+Uls7 (los meegeleverd)